8 (3412) 47-88-96
Заказать звонок
Заказать звонок

Ваш телефон*
Ваше имя

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено.
В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно

M8132ER ОчистительФорсунок для дизельн. двигателей 946мл.

M8132ER ОчистительФорсунок для дизельн. двигателей 946мл.

M8132ER ОчистительФорсунок для дизельн. двигателей 946мл.

M8132ER ОчистительФорсунок для дизельн. двигателей 946мл.

Жидкость «PURGE INJECTION SYSTEM» предназначена для безразборной очистки бензиновых систем одноточечного и многоточечного впрыска, а также инжекторных систем нового поколения с (непосредственным) прямым впрыском топлива. Жидкость «DIESEL SYSTEM PURGE» создана для очистки дизельных систем впрыска. Они с одинаковым успехом могут использоваться в электрических и переносных пневматических установках для промывки инжекторных систем непосредственно на работающем двигателе, а также на промывочных станциях типа RCP. Жидкости «PURGE INJECTION SYSTEM» и «DIESEL SYSTEM PURGE» обеспечивают удаление загрязнений в топливной рампе, восстанавливают производительность и оптимальный факел распыла топлива форсунками. Они обладают превосходным раскоксовывающим эффектом, удаляя отложения на впускных клапанах, днище поршня и в камере сгорания. После проведения очистки выравнивается компрессия в цилиндрах, снижается токсичность и содержание СО в выхлопных газах. Базовую основу «PURGE INJECTION SYSTEM» составляет высокооктановый американский бензин SUPER-94 (ближайший российский аналог АИ-98), что позволяет с высокой эффективностью дожигать накопившиеся отложения, не подвергая риску вывести из строя каталитический нейтрализатор, и не требуя замены свечей зажигания после завершения процедуры. Она не разрушает резиновые уплотнения и пластиковые детали топливной системы двигателя и промывочных установок. «INJECTION SYSTEM PURGE» также может использоваться для очистки карбюраторных систем подачи топлива. <br /> <br /> Технология применения:<br /> <br /> Рекомендуется начать процедуру с внешней очистки впускного тракта, дроссельного узла и регулятора холостого хода двигателя при помощи Fuel Injection Air Intake Cleaner GUNK® SCFA5 или M4712.<br /> <br /> Этап 1. Подготовка устройства для подачи очищающей жидкости и подсоединение его к двигателю обслуживаемого автомобиля. Для инжекторных и дизельных двигателей: Отключить питание бензонасоса, запустить двигатель и после его остановки отсоединить топливопроводы от топливной рампы (внимание: может сохраняться остаточное давление). К разъединенным штуцерам топливной рампы подсоединить подходящие адаптеры и шланги из профессионального комплекта. Затем установить давление необходимое для данного типа топливной системы и проверить герметичность соединений. Для карбюраторных двигателей: Отсоединить от бензонасоса подающую топливную магистраль, подсоединить к нему шланг, имеющий на конце емкость в которую заливается промывочная жидкость (при наличии сливной линии топлива обеспечьте возврат жидкости в ту же емкость);<br /> <br /> Этап 2. Запуск и промывка форсунок на работающем двигателе в режиме холостого хода 15–20 мин. Если ставится задача добиться большего раскоксовывающего эффекта для восстановления компрессии в цилиндрах, то работу двигателя следует перемежать с его остановками на 5–10 мин для отмачивания и разложения (расщепления) нагара;<br /> <br /> Этап 3. Отсоединить устройство для подачи промывочной жидкости и восстановить штатные подсоединения топливной системы автомобиля, проверить их герметичность. Наиболее полный эффект процедуры промывки достигается после того как машина проедет 30–40 км с переменными нагрузками. Одна емкость препарата рассчитана для использования в двигателях с рабочим объемом до 2400 куб. см.<br /> ..

M8132ER ОчистительФорсунок для дизельн. двигателей 946мл.
(0)
814.32 руб.

Цена 814.32 руб. за 1 шт

Количество
- + шт Купить

Полное описание

Жидкость «PURGE INJECTION SYSTEM» предназначена для безразборной очистки бензиновых систем одноточечного и многоточечного впрыска, а также инжекторных систем нового поколения с (непосредственным) прямым впрыском топлива. Жидкость «DIESEL SYSTEM PURGE» создана для очистки дизельных систем впрыска. Они с одинаковым успехом могут использоваться в электрических и переносных пневматических установках для промывки инжекторных систем непосредственно на работающем двигателе, а также на промывочных станциях типа RCP. Жидкости «PURGE INJECTION SYSTEM» и «DIESEL SYSTEM PURGE» обеспечивают удаление загрязнений в топливной рампе, восстанавливают производительность и оптимальный факел распыла топлива форсунками. Они обладают превосходным раскоксовывающим эффектом, удаляя отложения на впускных клапанах, днище поршня и в камере сгорания. После проведения очистки выравнивается компрессия в цилиндрах, снижается токсичность и содержание СО в выхлопных газах. Базовую основу «PURGE INJECTION SYSTEM» составляет высокооктановый американский бензин SUPER-94 (ближайший российский аналог АИ-98), что позволяет с высокой эффективностью дожигать накопившиеся отложения, не подвергая риску вывести из строя каталитический нейтрализатор, и не требуя замены свечей зажигания после завершения процедуры. Она не разрушает резиновые уплотнения и пластиковые детали топливной системы двигателя и промывочных установок. «INJECTION SYSTEM PURGE» также может использоваться для очистки карбюраторных систем подачи топлива.

Технология применения:

Рекомендуется начать процедуру с внешней очистки впускного тракта, дроссельного узла и регулятора холостого хода двигателя при помощи Fuel Injection Air Intake Cleaner GUNK® SCFA5 или M4712.

Этап 1. Подготовка устройства для подачи очищающей жидкости и подсоединение его к двигателю обслуживаемого автомобиля. Для инжекторных и дизельных двигателей: Отключить питание бензонасоса, запустить двигатель и после его остановки отсоединить топливопроводы от топливной рампы (внимание: может сохраняться остаточное давление). К разъединенным штуцерам топливной рампы подсоединить подходящие адаптеры и шланги из профессионального комплекта. Затем установить давление необходимое для данного типа топливной системы и проверить герметичность соединений. Для карбюраторных двигателей: Отсоединить от бензонасоса подающую топливную магистраль, подсоединить к нему шланг, имеющий на конце емкость в которую заливается промывочная жидкость (при наличии сливной линии топлива обеспечьте возврат жидкости в ту же емкость);

Этап 2. Запуск и промывка форсунок на работающем двигателе в режиме холостого хода 15–20 мин. Если ставится задача добиться большего раскоксовывающего эффекта для восстановления компрессии в цилиндрах, то работу двигателя следует перемежать с его остановками на 5–10 мин для отмачивания и разложения (расщепления) нагара;

Этап 3. Отсоединить устройство для подачи промывочной жидкости и восстановить штатные подсоединения топливной системы автомобиля, проверить их герметичность. Наиболее полный эффект процедуры промывки достигается после того как машина проедет 30–40 км с переменными нагрузками. Одна емкость препарата рассчитана для использования в двигателях с рабочим объемом до 2400 куб. см.
..

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

M8132ER ОчистительФорсунок для дизельн. двигателей 946мл.

Жидкость «PURGE INJECTION SYSTEM» предназначена для безразборной очистки бензиновых систем одноточечного и многоточечного впрыска, а также инжекторных систем нового поколения с (непосредственным) прямым впрыском топлива. Жидкость «DIESEL SYSTEM PURGE» создана для очистки дизельных систем впрыска. Они с одинаковым успехом могут использоваться в электрических и переносных пневматических установках для промывки инжекторных систем непосредственно на работающем двигателе, а также на промывочных станциях типа RCP. Жидкости «PURGE INJECTION SYSTEM» и «DIESEL SYSTEM PURGE» обеспечивают удаление загрязнений в топливной рампе, восстанавливают производительность и оптимальный факел распыла топлива форсунками. Они обладают превосходным раскоксовывающим эффектом, удаляя отложения на впускных клапанах, днище поршня и в камере сгорания. После проведения очистки выравнивается компрессия в цилиндрах, снижается токсичность и содержание СО в выхлопных газах. Базовую основу «PURGE INJECTION SYSTEM» составляет высокооктановый американский бензин SUPER-94 (ближайший российский аналог АИ-98), что позволяет с высокой эффективностью дожигать накопившиеся отложения, не подвергая риску вывести из строя каталитический нейтрализатор, и не требуя замены свечей зажигания после завершения процедуры. Она не разрушает резиновые уплотнения и пластиковые детали топливной системы двигателя и промывочных установок. «INJECTION SYSTEM PURGE» также может использоваться для очистки карбюраторных систем подачи топлива. <br /> <br /> Технология применения:<br /> <br /> Рекомендуется начать процедуру с внешней очистки впускного тракта, дроссельного узла и регулятора холостого хода двигателя при помощи Fuel Injection Air Intake Cleaner GUNK® SCFA5 или M4712.<br /> <br /> Этап 1. Подготовка устройства для подачи очищающей жидкости и подсоединение его к двигателю обслуживаемого автомобиля. Для инжекторных и дизельных двигателей: Отключить питание бензонасоса, запустить двигатель и после его остановки отсоединить топливопроводы от топливной рампы (внимание: может сохраняться остаточное давление). К разъединенным штуцерам топливной рампы подсоединить подходящие адаптеры и шланги из профессионального комплекта. Затем установить давление необходимое для данного типа топливной системы и проверить герметичность соединений. Для карбюраторных двигателей: Отсоединить от бензонасоса подающую топливную магистраль, подсоединить к нему шланг, имеющий на конце емкость в которую заливается промывочная жидкость (при наличии сливной линии топлива обеспечьте возврат жидкости в ту же емкость);<br /> <br /> Этап 2. Запуск и промывка форсунок на работающем двигателе в режиме холостого хода 15–20 мин. Если ставится задача добиться большего раскоксовывающего эффекта для восстановления компрессии в цилиндрах, то работу двигателя следует перемежать с его остановками на 5–10 мин для отмачивания и разложения (расщепления) нагара;<br /> <br /> Этап 3. Отсоединить устройство для подачи промывочной жидкости и восстановить штатные подсоединения топливной системы автомобиля, проверить их герметичность. Наиболее полный эффект процедуры промывки достигается после того как машина проедет 30–40 км с переменными нагрузками. Одна емкость препарата рассчитана для использования в двигателях с рабочим объемом до 2400 куб. см.<br /> ..

814.32
МЫ В СОЦСЕТЯХ

Почему Мы?

  • Гарантия качества – мы работаем в сфере снабжения СТО, мастерских и предприятий более 20 лет, поэтому предлагаем товары от проверенных на практике брендов.
  • Низкая цена – вся продукция закупается в сертифицированных представительствах крупным оптом, по многим брендам мы работаем напрямую с заводами, являясь официальными дилерами.
  • Постоянное наличие на складе – тысячи позиций готовы к немедленной отгрузке, осуществляются еженедельные развозки по городам Удмуртии.
  • Профессиональный подбор – мы всегда подскажем, что лучше выбрать конкретно для ваших задач, учитывая вид техники, бюджет и специфику работы. Все консультации бесплатны.
  • Выгодная доставка по Ижевску и всей России – по городу и республике доставляем бесплатно на сумму от 1 000 и 2 000 рублей соответственно, в регионы по тарифам ТК (ПЭК).